Sửa trang
Thời gian render trang: 13/06/2026 09:46:59.132

AIS-SART NAS-1000 và Radar SART: Nên chọn thiết bị nào cho tàu?

Hiện nay có hai loại công nghệ SART phổ biến được sử dụng trên tàu biển là Radar SART và AIS-SART. Trong đó, các thiết bị AIS-SART hiện đại như NAS-1000 đang ngày càng được nhiều tàu lựa chọn nhờ khả năng truyền vị trí chính xác và phạm vi phát hiện rộng

Trong lĩnh vực hàng hải, việc đảm bảo an toàn cho thuyền viên và phương tiện luôn là ưu tiên hàng đầu. Khi xảy ra sự cố trên biển như cháy tàu, va chạm hoặc phải rời tàu khẩn cấp, khả năng xác định vị trí người gặp nạn nhanh chóng đóng vai trò quyết định trong công tác cứu hộ.

Đó là lý do các thiết bị SART (Search and Rescue Transponder) được trang bị trên tàu theo yêu cầu của hệ thống GMDSS. Những thiết bị này giúp lực lượng cứu hộ hoặc các tàu xung quanh xác định vị trí của bè cứu sinh hoặc thuyền viên gặp nạn trên biển.

Hiện nay có hai loại công nghệ SART phổ biến được sử dụng trên tàu biển là Radar SART và AIS-SART. Trong đó, các thiết bị AIS-SART hiện đại như NAS-1000 đang ngày càng được nhiều tàu lựa chọn nhờ khả năng truyền vị trí chính xác và phạm vi phát hiện rộng.

Vậy Radar SART và AIS-SART khác nhau như thế nào? Và trong thực tế vận hành tàu biển, nên lựa chọn thiết bị nào để đảm bảo hiệu quả cứu nạn tốt nhất? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ khi so sánh AIS SART và radar SART.


Radar SART là gì?

Radar SART (Search and Rescue Transponder) là thiết bị phát đáp cứu nạn được thiết kế để hỗ trợ lực lượng tìm kiếm cứu hộ xác định vị trí người gặp nạn trên biển thông qua hệ thống radar.

Nguyên lý hoạt động của Radar SART dựa trên việc phản hồi tín hiệu radar X-band của tàu hoặc máy bay cứu hộ. Khi radar quét qua khu vực có thiết bị SART đang hoạt động, thiết bị sẽ phản hồi lại tín hiệu đặc biệt để hiển thị trên màn hình radar của tàu cứu hộ.

Trên màn hình radar, tín hiệu từ Radar SART thường xuất hiện dưới dạng 12 chấm sáng liên tiếp hoặc các vòng cung hướng về phía mục tiêu. Khi tàu cứu hộ tiến gần hơn, các chấm này sẽ dần biến thành các vòng tròn đồng tâm, giúp xác định chính xác vị trí của thiết bị.

Radar SART hoạt động trong dải tần khoảng 9 GHz, tương thích với radar hàng hải băng tần X-band. Phạm vi phát hiện của thiết bị phụ thuộc vào độ cao của ăng-ten và điều kiện môi trường, nhưng thông thường có thể đạt từ 5 đến 10 hải lý.

Một điểm đặc trưng của Radar SART là thiết bị không phát tín hiệu chủ động liên tục. Nó chỉ phản hồi khi có radar của tàu cứu hộ quét qua. Điều này giúp tiết kiệm năng lượng và đảm bảo thiết bị có thể hoạt động trong thời gian dài khi xảy ra sự cố.

Radar SART đã được sử dụng trong ngành hàng hải nhiều năm và vẫn là thiết bị quen thuộc trên nhiều tàu hiện nay.

Xem thêm về AIS SART NAS 1000:  https://nsrmarine.vn/ais-sart-la-gi

So sánh AIS SART và Radar SART

Khi so sánh AIS SART và radar SART, điểm khác biệt lớn nhất nằm ở công nghệ truyền tín hiệu và cách hiển thị vị trí cứu nạn.

Radar SART phụ thuộc hoàn toàn vào radar của tàu cứu hộ để phát hiện. Điều này có nghĩa là tín hiệu chỉ xuất hiện khi tàu cứu hộ đã ở tương đối gần và radar của họ quét đến khu vực có thiết bị SART.

Trong khi đó, AIS-SART hoạt động theo cơ chế hoàn toàn khác. Khi thiết bị được kích hoạt, hệ thống GNSS (GPS) tích hợp sẽ xác định tọa độ chính xác của thiết bị. Sau đó, thông tin vị trí sẽ được phát đi thông qua hệ thống AIS (Automatic Identification System).

Tín hiệu AIS này có thể được nhận bởi tất cả các tàu trong khu vực có trang bị hệ thống AIS. Trên màn hình AIS hoặc hệ thống ECDIS, thiết bị cứu nạn sẽ hiển thị dưới dạng biểu tượng đặc biệt kèm theo tọa độ GPS, giúp thuyền trưởng và lực lượng cứu hộ nhanh chóng xác định vị trí người gặp nạn.

Sự khác biệt này khiến AIS-SART có lợi thế lớn trong nhiều tình huống. Thay vì phải chờ radar quét qua, thiết bị có thể chủ động gửi tín hiệu cứu nạn ngay khi được kích hoạt.

Ngoài ra, vì AIS được trang bị trên hầu hết các tàu thương mại hiện đại, nên tín hiệu AIS-SART có thể được phát hiện bởi nhiều tàu trong khu vực cùng lúc, giúp mở rộng phạm vi tìm kiếm và tăng khả năng được cứu hộ sớm.

Thuyen vien cam AIS SART NAS 1000

Ưu điểm của AIS-SART NAS-1000

Trong số các thiết bị AIS-SART hiện nay, NAS-1000 là một trong những sản phẩm được nhiều tàu lựa chọn nhờ độ tin cậy và khả năng hoạt động ổn định trong môi trường biển.

Ưu điểm lớn nhất của AIS-SART NAS-1000 là khả năng truyền vị trí GPS chính xác trong thời gian thực. Khi thiết bị được kích hoạt, dữ liệu vị trí sẽ được phát qua hệ thống AIS để hiển thị trực tiếp trên màn hình của các tàu xung quanh.

Điều này giúp lực lượng cứu hộ xác định vị trí mục tiêu một cách nhanh chóng và chính xác hơn so với việc tìm kiếm bằng radar trong phạm vi rộng.

Một ưu điểm khác của AIS-SART NAS-1000 là khả năng phát tín hiệu chủ động ngay lập tức. Ngay khi được kích hoạt, thiết bị sẽ gửi tín hiệu cứu nạn định kỳ để các tàu trong khu vực nhận diện.

Ngoài ra, thiết bị được thiết kế với tiêu chuẩn chống nước và chống ăn mòn cao, phù hợp với môi trường biển khắc nghiệt. Pin của thiết bị cũng được tối ưu để đảm bảo hoạt động liên tục trong nhiều giờ, đủ thời gian cho lực lượng cứu hộ tiếp cận mục tiêu.

Nhờ những đặc điểm này, AIS-SART NAS-1000 ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến cho các tàu muốn nâng cao mức độ an toàn hàng hải.

AIS SART NAS 1000

Khi nào nên sử dụng Radar SART?

Mặc dù AIS-SART đang ngày càng phổ biến, Radar SART vẫn có vai trò nhất định trong một số tình huống.

Radar SART đặc biệt hữu ích khi tàu cứu hộ sử dụng radar để quét khu vực tìm kiếm ở cự ly gần. Trong trường hợp này, tín hiệu phản hồi từ SART giúp xác định chính xác hướng di chuyển để tiếp cận mục tiêu.

Ngoài ra, Radar SART cũng có thể hoạt động hiệu quả trong những khu vực mà hệ thống AIS bị hạn chế hoặc không phổ biến. Trong các tình huống như vậy, radar vẫn là công cụ quan trọng để phát hiện tín hiệu cứu nạn.

Vì lý do này, nhiều tàu vẫn duy trì Radar SART như một thiết bị dự phòng trong hệ thống cứu nạn.


Nên chọn AIS-SART hay Radar SART cho tàu?

Theo quy định của SOLAS và hệ thống GMDSS, tàu biển có thể trang bị Radar SART hoặc AIS-SART để đáp ứng yêu cầu an toàn cứu nạn.

Tuy nhiên, xu hướng hiện nay trong ngành hàng hải cho thấy AIS-SART đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên. Lý do là thiết bị này có khả năng truyền vị trí GPS chính xác, phát tín hiệu chủ động và có thể được nhiều tàu trong khu vực phát hiện cùng lúc.

Đối với các tàu hiện đại, việc trang bị AIS-SART NAS-1000 không chỉ giúp đáp ứng yêu cầu an toàn mà còn nâng cao hiệu quả tìm kiếm cứu nạn trong những tình huống khẩn cấp trên biển.


Liên hệ tư vấn thiết bị AIS-SART NAS-1000

Nếu bạn đang tìm kiếm thiết bị AIS-SART chính hãng cho tàu biển, hãy liên hệ ngay với An Toàn Hàng Hải để được tư vấn chi tiết.

👉 Công ty TNHH A36

Website: https://nsrmarine.vn/

Hotline: 0865085436

Tư vấn – báo giá – giao hàng toàn quốc.

FAQ – Câu hỏi thường gặp về AIS SART

1, AIS SART là gì?

AIS SART là thiết bị phát tín hiệu cứu nạn sử dụng hệ thống AIS để truyền vị trí của người gặp nạn đến các tàu và lực lượng cứu hộ.

2, AIS SART có phạm vi truyền bao xa?

Theo thông số kỹ thuật của NAS-1000, phạm vi liên lạc tối thiểu của thiết bị là khoảng 5 hải lý trong điều kiện tiêu chuẩn.

3, Thiết bị AIS SART hoạt động trong bao lâu?

Sau khi kích hoạt, thiết bị có thể hoạt động liên tục tối thiểu 96 giờ để phát tín hiệu cứu nạn.

4, AIS SART được đặt ở đâu trên tàu?

Thiết bị thường được đặt trên bè cứu sinh hoặc xuồng cứu hộ, sẵn sàng sử dụng khi cần rời tàu trong tình huống khẩn cấp.