Trong môi trường hàng hải, nơi mọi sự cố có thể xảy ra bất ngờ giữa đại dương rộng lớn, việc xác định vị trí người gặp nạn nhanh chóng đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Những tai nạn như cháy tàu, va chạm, chìm tàu hay thuyền viên phải rời tàu bằng bè cứu sinh đều đòi hỏi các thiết bị cứu nạn hoạt động chính xác và hiệu quả. Một trong những thiết bị quan trọng nhất hỗ trợ công tác tìm kiếm cứu nạn hiện nay chính là AIS-SART. Tuy nhiên, không phải thuyền viên nào cũng hiểu rõ cách sử dụng thiết bị này đúng quy trình. Việc nắm rõ cách sử dụng AIS SART sẽ giúp tăng đáng kể khả năng được phát hiện và cứu hộ trong những tình huống khẩn cấp trên biển.

AIS-SART NAS-1000 là thiết bị phát tín hiệu cứu nạn hoạt động dựa trên hệ thống nhận dạng tự động AIS. Khi được kích hoạt, thiết bị sẽ truyền đi tín hiệu chứa thông tin định vị GPS của người gặp nạn. Tín hiệu này sẽ xuất hiện trực tiếp trên màn hình AIS của các tàu đang hoạt động trong khu vực lân cận, giúp họ nhanh chóng xác định vị trí chính xác của bè cứu sinh hoặc người gặp nạn trên biển. So với các thiết bị cứu nạn truyền thống, AIS-SART có khả năng cung cấp vị trí chính xác hơn và giúp rút ngắn đáng kể thời gian tìm kiếm.

Hiện nay, thiết bị AIS-SART NAS-1000 được trang bị phổ biến trên các tàu hàng, tàu cá hoạt động xa bờ, tàu du lịch, tàu dịch vụ ngoài khơi và các phương tiện cứu hộ. Thiết bị thường được đặt gần khu vực bè cứu sinh để có thể mang theo nhanh chóng khi cần rời tàu. Tuy nhiên, việc trang bị thiết bị thôi là chưa đủ, điều quan trọng hơn là thuyền viên cần hiểu rõ cách kích hoạt và sử dụng đúng cách để đảm bảo tín hiệu cứu nạn được truyền đi hiệu quả.

Cách kích hoạt AIS-SART NAS-1000

Khi xảy ra sự cố buộc thuyền viên phải rời tàu, AIS-SART cần được kích hoạt càng sớm càng tốt để gửi tín hiệu cứu nạn đến các tàu xung quanh. Thông thường, thiết bị được lưu trữ tại các vị trí dễ tiếp cận như gần bè cứu sinh hoặc trong tủ thiết bị cứu sinh trên boong tàu. Khi tình huống khẩn cấp xảy ra, thuyền viên cần mang thiết bị theo khi lên xuồng cứu sinh hoặc bè cứu sinh.

Để kích hoạt thiết bị, bước đầu tiên là mở phần bảo vệ an toàn. AIS-SART thường được thiết kế với chốt khóa hoặc nắp bảo vệ nhằm tránh kích hoạt nhầm trong quá trình vận hành tàu. Khi cần sử dụng, thuyền viên phải tháo nắp hoặc kéo chốt khóa theo đúng hướng chỉ dẫn của nhà sản xuất. Sau khi mở khóa, công tắc nguồn của thiết bị sẽ được bật để thiết bị bắt đầu hoạt động.

Ngay sau khi được bật, AIS-SART sẽ tiến hành thu tín hiệu định vị từ hệ thống GPS. Quá trình này thường diễn ra khá nhanh, đặc biệt khi thiết bị được đặt ở môi trường thoáng. Sau khi xác định được vị trí, thiết bị sẽ bắt đầu truyền tín hiệu AIS cứu nạn. Các tàu trong khu vực có hệ thống AIS sẽ nhận được tín hiệu này và trên màn hình hiển thị sẽ xuất hiện biểu tượng cứu nạn kèm theo vị trí của thiết bị.

Khi thiết bị đã được kích hoạt, thuyền viên nên quan sát đèn tín hiệu hoặc đèn báo trạng thái để chắc chắn rằng thiết bị đang hoạt động bình thường. Trong hầu hết các trường hợp, đèn LED nhấp nháy là dấu hiệu cho thấy thiết bị đang truyền tín hiệu cứu nạn.

Đặt thiết bị đúng vị trí để tín hiệu mạnh nhất

Một yếu tố rất quan trọng khi sử dụng AIS-SART là vị trí đặt thiết bị. Dù thiết bị đã được kích hoạt, nếu đặt sai vị trí thì tín hiệu có thể bị giảm hoặc bị cản trở. Trong môi trường biển, tín hiệu vô tuyến sẽ truyền đi tốt hơn khi anten được đặt ở vị trí cao và thông thoáng.

Vì vậy, khi đã lên bè cứu sinh, thiết bị nên được đặt trên cột anten của bè hoặc một vị trí cao nhất có thể. Điều này giúp mở rộng phạm vi phát hiện của tín hiệu AIS và tăng khả năng các tàu xung quanh nhận được tín hiệu cứu nạn. Trong trường hợp không có vị trí cố định, thuyền viên có thể giữ thiết bị thẳng đứng bằng tay, miễn là anten không bị che chắn.

Antenn của AIS-SART được thiết kế để hoạt động hiệu quả nhất khi ở trạng thái thẳng đứng. Nếu anten bị đặt nằm ngang hoặc bị che bởi các vật kim loại lớn như khung tàu, container hay cấu trúc kim loại khác, tín hiệu có thể bị suy giảm đáng kể. Vì vậy, việc giữ anten thẳng và đặt thiết bị ở khu vực thoáng sẽ giúp tín hiệu được truyền đi xa hơn và rõ ràng hơn.

Trong tình huống đang ở trên bè cứu sinh, nên đặt thiết bị ở phía ngoài bè hoặc trên khung bè để hạn chế vật cản. Khi thiết bị hoạt động trong môi trường thông thoáng, phạm vi phát hiện có thể lên tới hàng chục hải lý tùy theo điều kiện thời tiết và thiết bị AIS của các tàu xung quanh.

Những lưu ý quan trọng khi sử dụng AIS SART

Mặc dù AIS-SART là thiết bị cứu nạn quan trọng, nhưng việc sử dụng cần tuân thủ đúng quy định để tránh gây ra báo động giả hoặc làm giảm hiệu quả cứu nạn. Trước hết, thiết bị chỉ nên được kích hoạt khi thực sự xảy ra tình huống khẩn cấp. Việc bật thiết bị không đúng lúc có thể khiến các tàu xung quanh hiểu nhầm rằng đang có tình huống cứu nạn thực sự và điều động lực lượng tìm kiếm không cần thiết.

Một lưu ý quan trọng khác là thiết bị nên được mang theo khi rời tàu. Trong nhiều trường hợp tai nạn trên biển, thuyền viên lên bè cứu sinh nhưng quên mang theo thiết bị cứu nạn. Điều này khiến việc tìm kiếm trở nên khó khăn hơn rất nhiều. Vì vậy, khi thực hiện quy trình rời tàu, AIS-SART cần được xem là một trong những thiết bị bắt buộc phải mang theo.

Sau khi đã kích hoạt thiết bị, thuyền viên không nên tắt thiết bị trừ khi đã được cứu hộ hoặc được hướng dẫn bởi lực lượng cứu nạn. Việc duy trì tín hiệu liên tục sẽ giúp các tàu cứu hộ theo dõi vị trí của người gặp nạn chính xác hơn, đặc biệt trong điều kiện trôi dạt trên biển.

Ngoài ra, thiết bị cũng cần được bảo quản cẩn thận để tránh va đập mạnh hoặc bị hư hỏng. Dù được thiết kế để chịu được môi trường biển khắc nghiệt, nhưng việc làm rơi thiết bị nhiều lần hoặc tự ý tháo lắp có thể làm ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của thiết bị.

Kiểm tra định kỳ AIS-SART NAS-1000

Một thiết bị cứu nạn chỉ thực sự có giá trị khi nó luôn ở trạng thái sẵn sàng hoạt động. Vì vậy, AIS-SART cần được kiểm tra định kỳ theo quy định an toàn hàng hải. Việc kiểm tra không chỉ giúp phát hiện sớm các hư hỏng mà còn đảm bảo thiết bị hoạt động đúng khi có sự cố xảy ra.

Pin là một trong những yếu tố quan trọng nhất cần kiểm tra. Hầu hết các thiết bị AIS-SART đều sử dụng pin chuyên dụng có thời hạn sử dụng khoảng 5 năm. Khi pin gần hết hạn, thiết bị cần được thay pin mới để đảm bảo khả năng phát tín hiệu cứu nạn ổn định. Việc sử dụng pin quá hạn có thể khiến thiết bị không hoạt động khi cần thiết.

Ngoài pin, thuyền viên cũng nên kiểm tra tình trạng bên ngoài của thiết bị. Anten phải còn nguyên vẹn, không bị cong hoặc gãy. Vỏ thiết bị không bị nứt vỡ và công tắc kích hoạt phải hoạt động bình thường. Những kiểm tra đơn giản này có thể giúp phát hiện sớm các vấn đề và kịp thời sửa chữa trước khi xảy ra sự cố.

Theo các quy định an toàn hàng hải quốc tế, thiết bị AIS-SART trên tàu cũng cần được kiểm tra trong các đợt kiểm tra an toàn định kỳ. Điều này nhằm đảm bảo rằng tất cả các thiết bị cứu nạn trên tàu luôn đáp ứng tiêu chuẩn hoạt động và sẵn sàng sử dụng khi cần.

Vì sao cần nắm rõ cách sử dụng AIS SART?

Trong các hoạt động tìm kiếm cứu nạn trên biển, yếu tố thời gian luôn đóng vai trò quyết định. Nếu vị trí người gặp nạn được xác định sớm, cơ hội được cứu sống sẽ tăng lên đáng kể. AIS-SART giúp các tàu xung quanh và trung tâm cứu nạn xác định chính xác vị trí của người gặp nạn trên màn hình AIS, từ đó rút ngắn thời gian tìm kiếm.

Khi thiết bị được sử dụng đúng cách, tín hiệu cứu nạn có thể được phát hiện trong phạm vi rộng, giúp các tàu đang hoạt động gần khu vực đó nhanh chóng tiếp cận và hỗ trợ. Điều này đặc biệt quan trọng trong điều kiện thời tiết xấu hoặc khi tầm nhìn trên biển bị hạn chế.

Việc hiểu rõ cách sử dụng AIS SART không chỉ giúp thuyền viên chủ động hơn trong tình huống khẩn cấp mà còn góp phần nâng cao mức độ an toàn chung cho hoạt động hàng hải.

Kết luận

AIS-SART NAS-1000 là thiết bị cứu nạn hiện đại giúp xác định vị trí người gặp nạn nhanh chóng và chính xác trên biển. Tuy nhiên, để thiết bị phát huy hiệu quả tối đa, thuyền viên cần nắm rõ cách kích hoạt, cách đặt thiết bị và những lưu ý quan trọng khi sử dụng. Việc kiểm tra định kỳ cũng đóng vai trò quan trọng để đảm bảo thiết bị luôn sẵn sàng hoạt động khi có sự cố xảy ra.

Trong môi trường biển đầy rủi ro, việc trang bị thiết bị cứu nạn chất lượng và hiểu rõ cách sử dụng AIS SART có thể trở thành yếu tố quyết định giúp bảo vệ tính mạng của thuyền viên và hành khách.

Nếu bạn đang tìm kiếm AIS-SART NAS-1000 chính hãng hoặc cần tư vấn thêm về thiết bị an toàn hàng hải, hãy liên hệ:

👉 Công ty TNHH A36

Website: https://nsrmarine.vn/

Hotline: 0865085436

Tư vấn – báo giá – giao hàng toàn quốc.

Đội ngũ chuyên gia sẽ hỗ trợ tư vấn chi tiết và giúp bạn lựa chọn thiết bị phù hợp với tiêu chuẩn an toàn hàng hải quốc tế.

FAQ – Câu hỏi thường gặp về AIS SART

1, AIS SART là gì?

AIS SART là thiết bị phát tín hiệu cứu nạn sử dụng hệ thống AIS để truyền vị trí của người gặp nạn đến các tàu và lực lượng cứu hộ.

2, AIS SART có phạm vi truyền bao xa?

Theo thông số kỹ thuật của NAS-1000, phạm vi liên lạc tối thiểu của thiết bị là khoảng 5 hải lý trong điều kiện tiêu chuẩn.

3, Thiết bị AIS SART hoạt động trong bao lâu?

Sau khi kích hoạt, thiết bị có thể hoạt động liên tục tối thiểu 96 giờ để phát tín hiệu cứu nạn.