An toàn hàng hải luôn là vấn đề sống còn đối với tàu cá, tàu vận tải và các phương tiện hoạt động ngoài khơi. Thực tế cho thấy nhiều vụ tai nạn trên biển không chỉ nguy hiểm ở bản thân sự cố, mà còn ở việc lực lượng cứu nạn không xác định được vị trí chính xác của người gặp nạn. Khi tàu mất liên lạc hoặc thuyền viên buộc phải rời tàu, việc tìm kiếm trên một vùng biển rộng lớn có thể kéo dài hàng giờ hoặc thậm chí nhiều ngày.

Đó là lý do các thiết bị phát tín hiệu cứu nạn hiện đại ngày càng được trang bị phổ biến, đặc biệt là AIS-SART NAS-1000. Đây là thiết bị phát tín hiệu khẩn cấp sử dụng hệ thống AIS (Automatic Identification System) để truyền vị trí GPS của người gặp nạn tới các tàu thuyền và trạm bờ trong khu vực.

Khi được kích hoạt, thiết bị sẽ phát tín hiệu AIS liên tục, hiển thị trực tiếp trên màn hình AIS hoặc bản đồ điện tử của các tàu xung quanh. Nhờ đó, tàu cứu hộ có thể xác định vị trí chính xác và tiếp cận nhanh chóng, thay vì phải tìm kiếm thủ công trên phạm vi rộng.

Vậy khi nào dùng AIS SART là phù hợp? Dưới đây là những tình huống khẩn cấp phổ biến trên biển mà việc kích hoạt AIS SART có thể đóng vai trò quyết định trong công tác cứu nạn.

Tàu chìm – Tình huống cần kích hoạt AIS SART ngay lập tức

Tàu chìm là một trong những tai nạn nghiêm trọng nhất trong hoạt động hàng hải. Sự cố này có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân như thủng thân tàu, va chạm mạnh, gặp thời tiết cực đoan hoặc nước tràn vào khoang máy.

Khi tàu bắt đầu chìm, hệ thống điện và thiết bị liên lạc có thể bị vô hiệu hóa rất nhanh. Trong nhiều trường hợp, thuyền trưởng và thuyền viên chỉ có vài phút để đưa ra quyết định rời tàu. Nếu không có thiết bị phát tín hiệu khẩn cấp, việc xác định vị trí của họ sau khi rời tàu gần như là bất khả thi, đặc biệt vào ban đêm hoặc trong điều kiện biển động.

Trong tình huống này, việc kích hoạt AIS-SART NAS-1000 ngay trước khi rời tàu sẽ giúp phát đi tín hiệu cứu nạn tới các tàu trong khu vực. Thiết bị sẽ gửi dữ liệu AIS chứa tọa độ GPS, nhờ đó các tàu có hệ thống AIS sẽ thấy một mục tiêu cứu nạn đặc biệt xuất hiện trên màn hình điều hướng.

Ưu điểm lớn của AIS SART là tín hiệu không chỉ gửi đến lực lượng cứu hộ mà còn đến tất cả các tàu có AIS trong khu vực, bao gồm tàu hàng, tàu cá và tàu dịch vụ biển. Điều này làm tăng đáng kể khả năng có tàu gần đó phát hiện tín hiệu và tiếp cận hỗ trợ.

Trong nhiều vụ tai nạn hàng hải, thời gian tìm kiếm kéo dài do không xác định được vị trí chính xác của người gặp nạn. Việc sử dụng AIS SART trong trường hợp tàu chìm có thể giúp rút ngắn đáng kể thời gian tìm kiếm và tăng cơ hội sống sót cho thuyền viên.

Cháy tàu – Khi hệ thống liên lạc không còn hoạt động

Cháy tàu là sự cố nguy hiểm thường xảy ra tại khu vực khoang máy, hệ thống nhiên liệu hoặc khu vực chứa hàng hóa. Một đám cháy nhỏ nếu không được khống chế kịp thời có thể lan nhanh và phá hủy nhiều hệ thống quan trọng của tàu.

Trong trường hợp cháy lớn, các thiết bị điện tử như radio VHF, radar hoặc hệ thống định vị có thể ngừng hoạt động. Điều này khiến tàu gặp nạn không thể gửi tín hiệu cầu cứu bằng các phương tiện liên lạc thông thường.

Khi tình huống trở nên mất kiểm soát và thuyền viên buộc phải rời tàu, AIS SART trở thành thiết bị cứu nạn cực kỳ quan trọng. Nhờ sử dụng pin độc lập, thiết bị vẫn có thể hoạt động ngay cả khi toàn bộ hệ thống điện của tàu đã bị hỏng.

Sau khi kích hoạt, AIS-SART NAS-1000 sẽ phát tín hiệu liên tục trong nhiều giờ, giúp các tàu xung quanh phát hiện vị trí người gặp nạn. Trên màn hình AIS, tín hiệu sẽ hiển thị dưới dạng biểu tượng cứu nạn đặc biệt kèm theo cảnh báo.

Trong điều kiện tầm nhìn kém hoặc ban đêm, việc xác định vị trí bằng mắt thường gần như không thể. Vì vậy, AIS SART giúp tàu cứu hộ đi thẳng đến tọa độ của nạn nhân thay vì phải tìm kiếm thủ công trên diện rộng.

Va chạm trên biển – Khi tàu mất khả năng điều khiển

Va chạm là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn hàng hải, đặc biệt tại các khu vực có mật độ tàu thuyền lớn hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa lớn.

Sau khi va chạm, tàu có thể gặp nhiều sự cố nghiêm trọng như:

• Thủng thân tàu khiến nước tràn vào khoang

• Mất hệ thống lái hoặc hệ thống động cơ

• Hỏng thiết bị liên lạc

• Mất nguồn điện

Trong một số trường hợp, tàu không chìm ngay nhưng mất hoàn toàn khả năng điều khiển và liên lạc. Điều này khiến tàu dễ trôi dạt hoặc gặp thêm nguy hiểm nếu không được hỗ trợ kịp thời.

Khi đó, việc kích hoạt AIS-SART NAS-1000 sẽ giúp gửi tín hiệu khẩn cấp tới các tàu xung quanh. Các tàu trong khu vực có thể nhận được thông báo ngay lập tức và xác định vị trí của tàu gặp nạn trên bản đồ điện tử.

Đặc biệt trong các tuyến hàng hải đông đúc, việc phát tín hiệu AIS cứu nạn có thể giúp tàu gần nhất nhanh chóng tiếp cận hỗ trợ, thay vì phải chờ lực lượng cứu hộ từ bờ ra.

Trôi dạt trên bè cứu sinh – Tình huống AIS SART phát huy hiệu quả lớn nhất

Trong những tai nạn nghiêm trọng như chìm tàu hoặc cháy tàu lớn, thuyền viên thường phải rời tàu và lên bè cứu sinh. Khi đó, họ có thể trôi dạt hàng chục hải lý do ảnh hưởng của gió và dòng chảy.

Đây chính là tình huống mà AIS SART phát huy hiệu quả rõ rệt nhất.

Nếu không có thiết bị phát tín hiệu, lực lượng cứu nạn chỉ biết vị trí cuối cùng của tàu trước khi mất liên lạc. Từ đó họ phải mở rộng khu vực tìm kiếm dựa trên dự đoán về hướng gió và dòng chảy, điều này có thể khiến công tác tìm kiếm kéo dài nhiều ngày.

Ngược lại, khi AIS-SART NAS-1000 được kích hoạt trên bè cứu sinh, thiết bị sẽ liên tục gửi vị trí GPS cập nhật. Nhờ đó, tàu cứu hộ có thể theo dõi chính xác vị trí trôi dạt của nạn nhân theo thời gian thực.

Ngoài ra, thiết bị có thể được đặt ở vị trí cao trên bè cứu sinh để tăng phạm vi phát tín hiệu. Điều này giúp tín hiệu AIS được các tàu trong khu vực phát hiện dễ dàng hơn, ngay cả khi sóng lớn hoặc tầm nhìn hạn chế.

Trong nhiều chiến dịch cứu nạn trên biển, AIS SART đã giúp rút ngắn đáng kể thời gian tìm kiếm và tăng khả năng cứu sống nạn nhân.

Vì sao AIS-SART NAS-1000 là thiết bị quan trọng cho tàu thuyền hiện nay?

So với các thiết bị cứu nạn truyền thống, AIS-SART NAS-1000 mang lại nhiều lợi ích đáng kể cho tàu thuyền hoạt động trên biển.

Thứ nhất, thiết bị sử dụng hệ thống AIS – công nghệ đã được trang bị trên hầu hết tàu thương mại và nhiều tàu cá hiện nay. Điều này giúp tín hiệu cứu nạn được phát hiện bởi nhiều tàu trong khu vực, không chỉ riêng lực lượng cứu hộ.

Thứ hai, vị trí của thiết bị được hiển thị trực tiếp trên bản đồ điện tử của tàu nhận tín hiệu, giúp việc tiếp cận chính xác và nhanh chóng hơn so với phương pháp tìm kiếm truyền thống.

Thứ ba, thiết bị có thiết kế nhỏ gọn, dễ mang theo khi rời tàu và có thể hoạt động liên tục trong nhiều giờ nhờ pin chuyên dụng. Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng trong các tình huống trôi dạt trên biển.

Chính vì những ưu điểm này, AIS SART đang trở thành thiết bị an toàn được nhiều tàu cá xa bờ, tàu vận tải và tàu dịch vụ biển lựa chọn trang bị.