NRT-1000 SART

5 Đánh giá

Mã sản phẩm

Số lượng

Liên hệ

Lựa chọn

Thêm vào giỏ hàng Đặt hàng

nộ dung sản phẩm

Được thiết kế để sử dụng cho mục đích khẩn cấp trên xuồng cứu sinh.
NRT-1000 sử dụng các thiết bị tiêu thụ (điện) thấp để đảm bảo sản phẩm hoạt động liên tục hơn 96 giờ.
Bộ phát đáp Radar Tìm kiếm và Cứu nạn (SART) là một bộ thu / phát 9 GHz dùng để cung cấp vị trí.
Chức năng cơ bản của SART là chỉ báo vị trí của nó bằng cách tạo ra thông tin về khoảng cách và phương vị trên bất kỳ màn hình radar 9 GHz nào của bất kỳ tàu, thuyền và máy bay nào gần đó (mà không cần sửa đổi).
NRT-1000 tuân thủ các tiêu chuẩn mới nhất, bao gồm IMO A.802 (19), IMO MSC.510 (105) và IEC 61097-1.
Đạt chứng chỉ của Đăng Kiểm CCS, VR

【SPECIFICATIONS】

Technical Specifications
TX Frequency:	9.2~9.5GHz
Polarization:	Horizontal
Radiated Power:	400mW E.I.R.P
Receiver Sensitivity:	Better than -50dBm
Battery Requirements (NBT100)
Storage Time:	max 5 years on board (see Note 1)
Operating Hours:	≥96 hours standby + 8 hours continuous transmission (interrogated with a pulse repetition frequency 1Hz)
Working Environments
Operation Temp.:	-20℃ ~ +55℃
Storage Temp.:	-40℃ ~ +70℃
Floating Type:	Floatable
Watertight:	At a depth of 10m for at least 5 min
Dimension & Weight
Dimension:	95(D) × 377(L) mm
Weight:	750g

Liên hệ 0865.085.436, để được hỗ trợ nếu bạn cần thêm thông tin !

Trân trọng,

Ý kiến phản hồi khách hàng

Hãy là người đầu tiên đánh giá sản phẩm

Quý khách vui lòng nhập nội dung bên dưới

SẢN PHẨM KHÁC

EPIRB quốc đân đi đâu cũng gặp. Đạt DNV, CCS, NK... và VR ( Việt Nam). Bền, giá cạnh tranh.

Thế hệ AIS EPIRB mới của NSR NEB-2000 :

Đáp ứng quy định IMO mới nhất – IMO MSC.471 (101).
Tích hợp bộ thu GNSS (Hệ thống Vệ tinh Định vị Toàn cầu) và bộ phát AIS (Hệ thống Nhận dạng Tự động).
Thiết kế sáng tạo, dễ vận hành.
Dây đeo đặc biệt để mang theo rảnh tay.
Tự động ngắt nguồn khi hoàn tất kiểm tra.
Nhiều lớp bảo vệ để tránh báo động giả.
Tiêu thụ điện năng thấp hơn cho thời gian làm việc dài hơn.
Thiết bị nhả tự động được kích hoạt dưới nước ở độ sâu 4 mét.
Dễ dàng lập trình/đọc dữ liệu người dùng bằng công nghệ giao tiếp hồng ngoại.
Truyền tín hiệu 406MHz cùng với bộ phát AIS & dẫn đường (homing) 121MHz.
Đạt chứng chỉ Đăng kiểm DNV.
Đạt chứng chỉ Đăng kiểm VR
Đạt chứng chỉ Đăng kiểm CCS

Liên hệ với chúng tôi theo SDT/Zalo : 0865.085.436 nếu cần thêm thông tin hỗ trợ !

Liên hệ

Thế hệ AIS EPIRB mới của NSR model NEB-3000:

Đáp ứng quy định IMO mới nhất – IMO MSC.471 (101).
Tích hợp bộ thu GNSS (Hệ thống Vệ tinh Định vị Toàn cầu) và bộ phát AIS (Hệ thống Nhận dạng Tự động).
Thiết kế sáng tạo, dễ vận hành.
Hai tùy chọn: Giá đỡ (kích hoạt) thủ công hoặc Vỏ bọc nổi tự do.
Tự động ngắt nguồn khi hoàn tất kiểm tra.
Nhiều lớp bảo vệ để tránh báo động giả.
Tiêu thụ điện năng thấp hơn cho thời gian làm việc dài hơn.
Thiết bị nhả tự động được kích hoạt dưới nước ở độ sâu 4 mét.
Dễ dàng lập trình/đọc dữ liệu người dùng bằng công nghệ giao tiếp hồng ngoại.
Truyền tín hiệu 406MHz cùng với bộ phát AIS & dẫn đường (homing) 121MHz.
Hỗ trợ RLS (Hệ thống liên kết phản hồi).
Phê duyệt mẫu của COSPAS-SARSAT.
Đạt chứng chỉ CCS
Đạt chứng chỉ VR
Đạt chứng chỉ DNV

Nếu bạn cần thêm thông tin, hãy liên hệ chúng tôi : 0865.085.436 ( ĐT/Zalo)

Liên hệ

NVR-3000 VHF DSC Hiển Thị 4 Kí Tự, Đạt Tiêu Chuẩn IMO 2028. Chứng Chỉ DNV, CCS, NK và VR

Liên hệ

Bộ Đàm Dành Cho Tàu Sông, Tàu Cá

Liên hệ

Máy MF/HF NHR-1500 Đáp Ứng Tiêu Chuẩn IMO Từ Năm 2028. Có Chứng Chỉ DNV, NK, CCS và VR

Liên hệ

Thế hệ Máy thu NAVTEX mới của NSR:

Công nghệ SDR (Radio được định nghĩa bằng phần mềm).
Màn hình LCD lớn, 7-inch/màu, thao tác bằng màn hình cảm ứng.
Tin nhắn được lưu trữ trong 72 giờ.
Giao diện dữ liệu tới BAM (Quản lý Báo động Cầu lái)/INS (Hệ thống Hàng hải Tích hợp).
Đạt chứng chỉ của DNV/CCS/VR

Liên hệ