Sửa trang

Tin tức và sự kiện

Hướng Dẫn Cách Sử Dụng AIS SART NAS-1000 Đúng Cách

Hướng Dẫn Cách Sử Dụng AIS SART NAS-1000 Đúng Cách

thiết bị AIS-SART NAS-1000 được trang bị phổ biến trên các tàu hàng, tàu cá hoạt động xa bờ, tàu du lịch, tàu dịch vụ ngoài khơi và các phương tiện cứu hộ. Thiết bị thường được đặt gần khu vực bè cứu sinh để có thể mang theo nhanh chóng khi cần rời tàu.
Thiết bị phản xạ radar hàng hải SART NRT-1000 | Giải pháp tìm kiếm cứu nạn

Thiết bị phản xạ radar hàng hải SART NRT-1000 | Giải pháp tìm kiếm cứu nạn

Thiết bị phản xạ radar NRT-1000 SART giúp radar phát hiện bè cứu sinh và xuồng cứu sinh nhanh chóng. Giải pháp quan trọng trong hệ thống an toàn hàng hải.

Khi nào cần sử dụng AIS SART trong các tình huống khẩn cấp trên biển?

Khi nào cần sử dụng AIS SART trong các tình huống khẩn cấp trên biển?

Vậy khi nào dùng AIS SART là phù hợp? Dưới đây là những tình huống khẩn cấp phổ biến trên biển mà việc kích hoạt AIS SART có thể đóng vai trò quyết định trong công tác cứu nạn.


Vì sao AIS-SART NAS-1000 được nhiều tàu biển lựa chọn?

Vì sao AIS-SART NAS-1000 được nhiều tàu biển lựa chọn?

Trong ngành hàng hải, yếu tố an toàn luôn được đặt lên hàng đầu. Mỗi con tàu khi ra khơi đều phải được trang bị đầy đủ các thiết bị cứu nạn nhằm đảm bảo khả năng phát tín hiệu khẩn cấp khi xảy ra sự cố. Trong số đó, thiết bị AIS SART NAS-1000 đang trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều tàu thương mại, tàu vận tải và tàu dịch vụ biển hiện nay.


Thiết bị AIS-SART NAS-1000 trong hệ thống tìm kiếm cứu nạn hàng hải

Thiết bị AIS-SART NAS-1000 trong hệ thống tìm kiếm cứu nạn hàng hải

Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ quy trình tìm kiếm cứu nạn trên biển, vai trò của AIS, cách lực lượng cứu hộ nhận tín hiệu, cũng như tầm quan trọng của thiết bị AIS SART cứu nạn hàng hải đối với tàu thuyền hiện đại.
AIS-SART NAS-1000 Trong Hệ Thống Tìm Kiếm Cứu Nạn Hàng Hải

AIS-SART NAS-1000 Trong Hệ Thống Tìm Kiếm Cứu Nạn Hàng Hải

Thiết bị AIS-SART NAS-1000 hoạt động bằng cách phát tín hiệu nhận dạng AIS chứa thông tin vị trí GPS, từ đó giúp tàu thuyền và trung tâm cứu nạn trong khu vực phát hiện mục tiêu nhanh chóng.


Vì Sao Thiết Bị AIS SART NAS-1000 Được Nhiều Tàu Biển Lựa Chọn?

Vì Sao Thiết Bị AIS SART NAS-1000 Được Nhiều Tàu Biển Lựa Chọn?

nhiều tàu biển hiện nay đã trang bị thiết bị AIS SART NAS-1000 – một thiết bị phát tín hiệu cứu nạn sử dụng công nghệ AIS hiện đại. Thiết bị này giúp truyền thông tin vị trí GPS của người gặp nạn tới các tàu xung quanh và trung tâm cứu nạn hàng hải, từ đó rút ngắn đáng kể thời gian tìm kiếm.
Cách Chọn AIS-SART NAS-1000 Đạt Chuẩn SOLAS Convention

Cách Chọn AIS-SART NAS-1000 Đạt Chuẩn SOLAS Convention

Khi lựa chọn AIS-SART NAS-1000, chủ tàu và thuyền viên cần đặc biệt chú ý đến các tiêu chí kỹ thuật và chứng nhận theo SOLAS Convention để đảm bảo thiết bị thực sự đáng tin cậy trong tình huống khẩn cấp
Mua AIS-SART NAS-1000 Ở Đâu Uy Tín? Hướng Dẫn Chọn Đơn Vị Bán Chính Hãng Cho Tàu Biển

Mua AIS-SART NAS-1000 Ở Đâu Uy Tín? Hướng Dẫn Chọn Đơn Vị Bán Chính Hãng Cho Tàu Biển

nhiều chủ tàu và doanh nghiệp vận tải biển quan tâm là mua AIS-SART NAS-1000 ở đâu uy tín để đảm bảo sản phẩm chính hãng, đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế và có chế độ bảo hành đầy đủ
Thông số AIS SART NAS-1000: Những con số kỹ thuật quan trọng cần biết

Thông số AIS SART NAS-1000: Những con số kỹ thuật quan trọng cần biết

NAS-1000 AIS-SART được đánh giá cao nhờ độ ổn định, khả năng phát tín hiệu mạnh và thiết kế phù hợp với môi trường biển khắc nghiệt. Để hiểu rõ khả năng hoạt động của thiết bị này, việc nắm được thông số AIS SART NAS-1000 là điều cần thiết đối với thuyền viên, đơn vị vận hành tàu cũng như các doanh nghiệp hàng hải.
AIS SART hoạt động như thế nào? Nguyên lý của AIS-SART NAS-1000 trong tìm kiếm cứu nạn trên biển

AIS SART hoạt động như thế nào? Nguyên lý của AIS-SART NAS-1000 trong tìm kiếm cứu nạn trên biển

AIS-SART (Automatic Identification System – Search and Rescue Transmitter) là thiết bị được thiết kế đặc biệt nhằm hỗ trợ lực lượng cứu hộ xác định vị trí của người hoặc phương tiện gặp nạn trên biển. Thiết bị này hoạt động dựa trên sự kết hợp giữa hệ thống định vị vệ tinh GNSS và mạng lưới nhận dạng tự động AIS – công nghệ được trang bị trên hầu hết các tàu biển hiện đại.


An toàn hàng hải quan trọng hơn bao giờ hết trong bối cảnh vận tải biển biến động

An toàn hàng hải quan trọng hơn bao giờ hết trong bối cảnh vận tải biển biến động

Khi các tuyến hàng hải trở nên khó lường hơn, nhiều doanh nghiệp vận tải và chủ tàu đang chú trọng đầu tư vào các giải pháp công nghệ và thiết bị hỗ trợ nhằm nâng cao mức độ an toàn cho mỗi chuyến đi.
Cước vận tải biển tăng gấp 3 vì xung đột Trung Đông: Doanh nghiệp xuất khẩu chịu áp lực lớn

Cước vận tải biển tăng gấp 3 vì xung đột Trung Đông: Doanh nghiệp xuất khẩu chịu áp lực lớn

Những biến động địa chính trị tại Trung Đông đang gây ra nhiều tác động dây chuyền đối với chuỗi cung ứng toàn cầu. Một trong những ảnh hưởng rõ rệt nhất là cước vận tải biển tăng mạnh, khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu phải đối mặt với chi phí logistics ngày càng cao
Vai Trò Của AIS SART – Công Nghệ Cứu Nạn Trên Biển

Vai Trò Của AIS SART – Công Nghệ Cứu Nạn Trên Biển

AIS SART (Automatic Identification System Search and Rescue Transponder) đã trở thành một thiết bị quan trọng trong hệ thống an toàn hàng hải
Phản xạ radar là gì? Thiết bị SART NRT-1000 giúp phát hiện mục tiêu trên biển

Phản xạ radar là gì? Thiết bị SART NRT-1000 giúp phát hiện mục tiêu trên biển

Tìm hiểu phản xạ radar trong hàng hải và vai trò của thiết bị SART NRT-1000 trong việc giúp radar phát hiện bè cứu sinh, xuồng cứu sinh và mục tiêu nhỏ trên biển nhanh chóng.
AIS SART là gì? Thiết bị cứu nạn  giúp xác định vị trí

AIS SART là gì? Thiết bị cứu nạn giúp xác định vị trí

Một trong những thiết bị quan trọng nhất chính là AIS SART – công cụ giúp tàu cứu hộ xác định vị trí người gặp nạn nhanh chóng và chính xác.


Cung Cấp Tín Hiệu Định Vị Tàu Thuỷ cho  ECDIS, AIS, VHF DSC & VDR

Cung Cấp Tín Hiệu Định Vị Tàu Thuỷ cho  ECDIS, AIS, VHF DSC & VDR

Định vị tàu thuỷ cung cấp tín hiệu vị trí cho các thiết bị khác như ECDIS, AIS, VHF DSC, VDR...Nên sự ổn định của GPS rất quan trọng.


Lắp Đặt Định Vị Tàu Thuỷ Đúng Chuẩn SOLAS

Lắp Đặt Định Vị Tàu Thuỷ Đúng Chuẩn SOLAS

Lắp đặt định vị tàu thuỷ nói chung không phải là quá khó với kĩ sư lâu năm. Bài viết chia sẻ một số lưu ý khi lắp đặt.
ĐỊNH VỊ HÀNG HẢI GPS – DẪN ĐƯỜNG CHO TÀU BIỂN HIỆN ĐẠI

ĐỊNH VỊ HÀNG HẢI GPS – DẪN ĐƯỜNG CHO TÀU BIỂN HIỆN ĐẠI

Định vị hàng hải là thiết bị thu tín hiệu vệ tinh để cung cấp vị trí của tàu biển. Bài viết cung cấp thông tin về định vị hàng hải.
PSC kiểm tra la bàn điện những gì?

PSC kiểm tra la bàn điện những gì?

Khi cơ quan PSC kiểm tra la bàn điện của tàu, họ thường kiểm tra những lỗi nào. Cách xử lý ra sao. Xin mời tham khảo tại bài viết.
Checklist Lỗi & Xử lý Cảnh Báo La Bàn Quang

Checklist Lỗi & Xử lý Cảnh Báo La Bàn Quang

Bài viết hướng dẫn xử lý cảnh báo của la bàn quang để thuỷ thủ, thuyền viên, sĩ quan boong có thể xử lý.
Vận hành la bàn quang NGC-5050

Vận hành la bàn quang NGC-5050

Bài viết hướng dẫn vận hành và sử dụng la bàn quang trong quá trình hoạt động của tàu
Hướng dẫn lắp la bàn quang trên tàu biển đúng chuẩn IMO

Hướng dẫn lắp la bàn quang trên tàu biển đúng chuẩn IMO

Bài hướng dẫn cách lắp đặt la bàn quang đơn giản, dễ thao tác. Chi tiết ở dưới


Heading Tàu Biển Là Gì? Ảnh Hưởng Tới Độ Chính Xác Radar & ECDIS

Heading Tàu Biển Là Gì? Ảnh Hưởng Tới Độ Chính Xác Radar & ECDIS

Heading tàu biển là dữ liệu quan trọng đưa tín hiệu về cho Radar, ECDIS, autopilot. Biết viết phân tích chi tiết về ảnh hưởng của Heading
EPIRB và Tiêu chuẩn IMO MSC.471 (101)

EPIRB và Tiêu chuẩn IMO MSC.471 (101)

Nghị quyết MSC.471 (101) của IMO yêu cầu khắt khe hơn đối với thiết bị EPIRB được lắp đặt từ sau ngày 01/07/2022. Những thay đổi  gồm việc tích hợp bộ thu GNSS và đặc biệt là bộ phát AIS
Anemometer AM-100: Đo Gió Công Nghệ Mới

Anemometer AM-100: Đo Gió Công Nghệ Mới

Anemometer AM-100 là thiết bị đo gió bền và được ưa chuộng trong nhiều năm 

7 Lý Do Chọn NGR 3000

7 Lý Do Chọn NGR 3000

Chọn định vị tàu thuỷ nào giữa muôn vàn các nhà cung cấp khác nhau. Bài viết đưa ra lý do để chọn NGR 3000
Hướng Dẫn Bảo Trì Định Vị Tàu Thuyền NGR-3000

Hướng Dẫn Bảo Trì Định Vị Tàu Thuyền NGR-3000

Bài viết hướng dẫn bảo trì và xử lý một số tình huống của định vị tàu thuyền NGR-3000 
Định Vị Tàu Biển NGR-3000: Tại Sao Hơn GPS Truyền Thống?

Định Vị Tàu Biển NGR-3000: Tại Sao Hơn GPS Truyền Thống?

Định Vị Tàu Biển NGR-3000 có màn hình cảm ứng, đa hệ thu hệ thống vệ tinh.
Kết Nối Định Vị Hàng Hải NGR-3000: Từ Radar, AIS Đến Hệ Thống  BAM

Kết Nối Định Vị Hàng Hải NGR-3000: Từ Radar, AIS Đến Hệ Thống  BAM

Định vị hàng hải NGR-3000 có thể kết nối với Radar, AIS và BAM. Chi tiết như ở bài
Lập Lộ Trình và Quản Lý Waypoint Định Vị Vệ Tinh NGR-3000

Lập Lộ Trình và Quản Lý Waypoint Định Vị Vệ Tinh NGR-3000

Cách lập tuyến, Waypoint trong Định Vị Vệ Tinh NGR-3000
Máy Định Vị Đi Biển GPS Hàng Hải Chuẩn IMO

Máy Định Vị Đi Biển GPS Hàng Hải Chuẩn IMO

Máy Định Vị Đi Biển GPS Hàng Hải NGR-3000 đạt giấy Đăng Kiểm DNV, CCS và VR tại Việt Nam. 

10 Lý Do Tại Sao NEB-2000 Là Lựa Chọn Hàng Đầu

10 Lý Do Tại Sao NEB-2000 Là Lựa Chọn Hàng Đầu

Phao vô tuyến chỉ báo vị trí NEB-2000 đã được khách hàng tại Việt Nam tin dùng trong suốt thời gian qua. Đâu là lí do mà khách hàng lựa chọn NEB-2000
Các Hệ Thống Vệ Tinh LEOSAR, GEOSAR và MEOSAR trên Epirb

Các Hệ Thống Vệ Tinh LEOSAR, GEOSAR và MEOSAR trên Epirb

EPIRB sử dụng hệ thống vệ tinh nào trong các hệ thống LEOSAR, GEOSAR, MEOSAR, bài viết sẽ cung cấp thông tin chi tiết.
Công Nghệ AIS trong Phao EPIRB Hàng Đầu

Công Nghệ AIS trong Phao EPIRB Hàng Đầu

Phao epirb hàng đầu NEB-2000 đã được thị trường đón nhận từ năm 2022 đến nay với công nghệ AIS. Xem chi tiết ở bài
HD Lắp Đặt Phao Epirb NEB-2000

HD Lắp Đặt Phao Epirb NEB-2000

Lắp đặt phao Epirb là một việc tương đối dễ dàng với kĩ thuật viên lâu năm. Nhưng với người mới thì cần lưu ý những điều sau
Phao Vô Tuyến Chỉ Báo Vị Trí Sự Cố NEB-2000

Phao Vô Tuyến Chỉ Báo Vị Trí Sự Cố NEB-2000

 Phao vô tuyến chỉ báo vị trí sự cố NEB-2000 – thế hệ EPIRB tích hợp AIS mới nhất từ NSR Marine có những đặc điểm gì ?
Phao vô tuyến chỉ báo vị trí (EPIRB) NEB-2000

Phao vô tuyến chỉ báo vị trí (EPIRB) NEB-2000

Phao vô tuyến chỉ báo vị trí NEB-2000 tích hợp sẵn mạch AIS , có khả năng phát tín hiệu hồng ngoại, và RLS. Chi tiết xem ở bài viết.
HD lắp đặt la bàn quang NGC-5050 với Autopilot và Radar

HD lắp đặt la bàn quang NGC-5050 với Autopilot và Radar

La bàn sợi quang NGC5050 với lợi thế : 1. Thời gian khởi động nhanh 2. Không bảo dưỡng, bảo trì 3. Bền. Bài dưới đây hướng dẫn cách lắp đặt
 Ưu thế kinh tế giữa FOG NGC-5050 và la bàn điện : Tại sao chuyển sang la bàn quang?

 Ưu thế kinh tế giữa FOG NGC-5050 và la bàn điện : Tại sao chuyển sang la bàn quang?

Đâu là ưu thế của la bàn quang FOG so với la bàn con quay hay là bàn từ.  Bài viết sẽ làm rõ chi tiết về lợi ích kinh tế của la bàn quang


FOG compass NGC-5050: La bàn sợi quang cho hàng hải hiện đại

FOG compass NGC-5050: La bàn sợi quang cho hàng hải hiện đại

La bàn quang FOG Compass với những lợi ích : Thời gian khởi động nhanh, không bảo trì bảo dưỡng, tuổi thọ sản phẩm dài ( bền )
LA BÀN QUANG (FOG): CHO ĐỘI TÀU VIỄN DƯƠNG VÀ TÀU DỊCH VỤ ĐẶC CHỦNG

LA BÀN QUANG (FOG): CHO ĐỘI TÀU VIỄN DƯƠNG VÀ TÀU DỊCH VỤ ĐẶC CHỦNG

Khám phá sự khác biệt đẳng cấp giữa la bàn quang (FOG) và la bàn con quay . Phân tích chi tiết ưu điểm vượt trội: khởi động nhanh 10-20 phút, không chi phí bảo trì, tuổi thọ ít nhất 20 năm và bài toán kinh tế giúp chủ tàu viễn dương tiết kiệm hàng tỷ đồng. Giải pháp định vị tối ưu cho tàu container, tàu dầu, tàu dầu khí và quân sự.
Tác Động Của Môi Trường Đến Độ Chính Xác Hướng: Tại Sao Công Nghệ Sợi Quang (FOG) Chiếm Ưu Thế?

Tác Động Của Môi Trường Đến Độ Chính Xác Hướng: Tại Sao Công Nghệ Sợi Quang (FOG) Chiếm Ưu Thế?

Môi trường tác động lên la bàn có thể là nhiệt độ, rung và shock do sóng biển, nhiễu điện từ, vĩ độ ở Bắc Cực.. Vậy yếu tố nào là yếu tố chính tác động lên ?